07.09.2011
Hanspeter Blum @ Work - Teil 1
 

Wie auf den Fotos zu sehen ist, sind die beiden Hauptträger. Diese sind massiv gestaucht. Es ist anzunehmen, dass der Healey trotz unfallfreier Deklaration einen Unfall hatte! Zum einen sind die Träger seitlich gestaucht - zum anderen hat das Chassis eine Abweichung von drei bis vier Zentimetern zum richtigen Mass. Erstaunlich - der Healey wurde uns unfallfrei verkauft. Dies wurde sogar mittels Gutachten von einem unbahängigen Fachbetrieb bestätigt !!! Das positive an der ganzen Sache ist, dass wir nun wissen, wie es um den Healey bestellt ist. Schön und zu unserer grossen Überraschung sehr erfreulich zu sehen, ist der gute Zustand bezüglich Rost. Den haben wir nämlich überhaupt NICHT gefunden. Auch nicht an Stellen, wo dieser eigentlich sein müsste; wie z.B. im Inneren der beiden Haupträger des Chassis. Die geplanten Arbeiten sehen vor, dass die beiden Haupträger des Chassis im Frontbereich ausgetauscht und wieder in Ordnung gebracht werden. Das hat zur Folge, dass alle anderen Chassis- und Carrosserie-Teile ebenfalls an die neue und somit richtige Form angepasst werden müssen. Diese Arbeiten werden auf einer Healey-Lehre, einer Schablone für das Chassis, umgesetzt. Dies garantiert eine perfekte Instandstellung und Reparatur des Schadens! Danach kann der Austin Healey als geheilt und vom Zustand her wieder als unfallfrei bezeichnet werden. Und das ist uns wichtig - ein ehrlicher und sauberer Austin Healey ist das Ziel!         wow, das interessiert mich! cool, das muss ich weitersagen!

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