Das Vorserienmodell CB 750 Four wurde erstmals am 25. Oktober 1968 auf der 15. Tokyo Motor Show der Öffentlichkeit präsentiert. Und die erste Serienmaschine wurde dann im Januar 1969 auf dem ersten US-amerikanischen Händlertreffen in Las Vegas (Nevada) vorgestellt.

Die Four war 1969 das erste Vierzylinder-Motorrad im Großserienbau mit quer zur Fahrtrichtung liegender Kurbelwelle und hydraulischer Scheibenbremse.

Das Serienmodell CB 750 Four K0 wurde ab Mitte 1969 hauptsächlich in den USA und in Japan verkauft und kostete 1.666 US-Dollar. Die erste Serie von 7414 Exemplaren ist heute unter dem Namen Sandguss-Modell bekannt und von Liebhabern und Sammlern sehr gesucht.

Unsere CB 750 Four ist gemäss Fahrgestell-Nummer eine K2 jedoch erstmals im Jahre 1976 eingelöst. Vor zwei Jahren wurde unsere HONDA CB 750 Four einer Komplett-Restauration unterzogen. Für über CHF 8'000.- wurden Teile verbaut und viel Arbeit geleistet. Eine Aufstellung der Arbeiten ist vorhanden. In der Farbe rot präsentiert sich unsere HONDA wunderschön - sie ist in einem Traumzustand. Alles ist in perfekter Ordnung - sie fährt sich angenehm mit viel Drehmoment und macht grosse Freude!

Die HONDA CB 750 Four verfügt mit 67 PS über genügend Kraftreserven - auch für zwei Personen. Sie kann entweder sportlich und schnell gefahren werden oder aber auch sehr gemütlich und genüsslich wie ein Cruiser. In der roten Farbgebung und dem glänzenden Chrom ist diese Four ein sauberes und charaktervolles Motorrad, das mit Sicherheit jeden Motorrad-Enthusiasten begeistert.